TPMS 技術(shù)的下一步是什么？

TPMS 技術(shù)的下一步是什么？

TPMS 與大多數(shù)技術(shù)一樣，總是在不斷發(fā)展，這是一件好事。系統(tǒng)變得越準(zhǔn)確，TPMS 系統(tǒng)添加的功能越多，駕駛員就越有可能發(fā)現(xiàn)保持其 TPMS 系統(tǒng)正常運(yùn)行的價(jià)值。僅在過(guò)去 10 年中：

TPMS 從新乘用車的可選功能變?yōu)閺?qiáng)制功能。

從擁擠的即插即用傳感器庫(kù)存轉(zhuǎn)向具有可編程選項(xiàng)。

從三個(gè)可編程傳感器覆蓋市場(chǎng)，到使用單個(gè) SKU 達(dá)到 99% 的覆蓋率。

通過(guò)無(wú)線自動(dòng)定位 (WAL) 和溫度讀數(shù)增加了選項(xiàng)和進(jìn)一步的價(jià)值。

增加了 90 度和可調(diào)節(jié)的把立、顏色選項(xiàng)和適合更多售后市場(chǎng)車輪的新機(jī)械套件。

開(kāi)發(fā)了改裝套件系統(tǒng)，可以將 TPMS 安裝到當(dāng)今市場(chǎng)上幾乎所有的乘用車中。

那么，下一步是什么？

有兩個(gè)主要的 TPMS 技術(shù)進(jìn)步已經(jīng)在開(kāi)發(fā)中，這將極大地影響 TPMS 的功能以及系統(tǒng)的服務(wù)。它們是藍(lán)牙低頻 TPMS (BLE) 和輪胎式傳感器 (TMS)。

BLE TPMS 技術(shù)有助于提高車輛的安全性、性能和駕駛體驗(yàn)。它支持遠(yuǎn)程診斷，可以遠(yuǎn)程進(jìn)行一些維修，從而節(jié)省駕駛員的行程。無(wú)線更新將允許駕駛員下載與輪胎相關(guān)的新軟件更新，從而開(kāi)啟新功能。它的雙向通信能力還支持網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證，這是目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)的單向傳感器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，并增加了額外的黑客保護(hù)層。

預(yù)計(jì) BLE 技術(shù)將在未來(lái)幾年隨著 OEM 緩慢發(fā)展，并且需要幾年時(shí)間才能真正進(jìn)入售后市場(chǎng)；但是，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)了，我們應(yīng)該做好準(zhǔn)備。

一般來(lái)說(shuō)，安裝在輪胎上的傳感器將實(shí)現(xiàn)更多的傳感能力。通過(guò)將傳感器直接安裝在輪胎內(nèi)部，輪胎可以真正感知道路。它將能夠感知輪胎胎面磨損和崎嶇路況以及輪胎負(fù)載。輪胎式傳感器并不是一個(gè)新概念，但在前幾年的售后市場(chǎng)上并沒(méi)有取得很大的成功。這歸因于傳感器被粘在輪胎內(nèi)部，使得更換組件變得困難。然而，這項(xiàng)技術(shù)仍在為 OEM 開(kāi)發(fā)，用于維修 TMS 的售后市場(chǎng)解決方案將非常突出。

今天可以做的重要事情是與處于這些技術(shù)前沿保持一致。當(dāng)他們開(kāi)始看到更多此類技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)提出問(wèn)題，并在這些技術(shù)涌入市場(chǎng)之前尋求理解和培訓(xùn)。對(duì)于準(zhǔn)備為這些新技術(shù)提供服務(wù)的商店來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)熱門市場(chǎng)。

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