隨著特斯拉迅速提高電動汽車的產量,供應短缺、物流瓶頸和成本上升正在打擊特斯拉。
特斯拉在給投資者的財務更新中表示,盡管近幾個月來問題有所改善,但它們仍然是緊迫的挑戰(zhàn)。
由于汽車銷量低于預期,截至 9 月份的三個月收入低于預期,為 214.5 億美元,仍比一年前高出 50% 以上。
由馬斯克領導的特斯拉近年來一直在積極增長,在美國、中國和德國開設了新工廠并提高了產量。
該公司在本季度交付了 343,000 輛汽車,比去年同期增長了 40% 以上,創(chuàng)歷史新高。
該公司生產的汽車多于銷售量,引發(fā)了人們對需求可能放緩的擔憂,因為價格上漲、借貸成本上升以及市場的經濟大幅放緩令買家望而卻步。
當特斯拉本月早些時候分享交付數(shù)據(jù)時,該公司表示,這一差距是由于難以找到將汽車運送給客戶的車輛。
該公司表示,其備受期待的電動卡車將于 12 月開始交付。該公司公布的利潤為 33 億美元,比一年前大幅增長。
但近幾個月來,有關特斯拉增長路徑的問題,和一些公司內部事務,都給該公司的股價帶來了壓力。
今年股價下跌了 40%,公司市值蒸發(fā)了數(shù)十億美元。其股價在本周三收盤后交易中進一步下跌了 4%。
特斯拉主導著美國的電動汽車市場,但它在歐洲和中國面臨著更多的競爭,這些地方的電動汽車更受歡迎。
在美國,競爭對手也在加緊努力。
德國汽車制造商寶馬表示,將斥資 17 億美元擴大其在美國的電動汽車生產。
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