用于增強(qiáng)安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案
下一代汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得越來越具有挑戰(zhàn)性。為了幫助工程師跟上步伐,三個(gè)芯片供應(yīng)商正在提供旨在增強(qiáng)安全性、ADAS 和簡(jiǎn)化門控的解決方案。
汽車工程師是為當(dāng)今市場(chǎng)上的任何車輛開發(fā)具有成本效益、節(jié)能、安全和強(qiáng)大的子系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力。在本文中,我們將了解來自不同開發(fā)人員的三個(gè)組件,它們展示了旨在增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的最新下一代技術(shù)。
Rambus 的信任根安全模塊
ambus 一直在為安全 IP 提供廣泛的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合,旨在通過改進(jìn)系統(tǒng)的內(nèi)存和處理來減輕數(shù)據(jù)中心的連接性。Rambus 正在利用其經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品組合通過開發(fā)完全可編程的嵌入式硬件安全模塊 (HSM) 來解決汽車防御問題。Rambus 認(rèn)為他們最新的片上系統(tǒng) (SoC) 核心模塊設(shè)計(jì) 了信任根 RT-640,能夠維護(hù)整個(gè)車輛的安全性以確保安全水平。
RT-640 模塊由定制的 32 位 RISC-V 處理器、私有內(nèi)存、隨機(jī)位生成器和加密加速器組成。這些加速器并不一定意味著它們接受加密貨幣作為燃料,但它們確實(shí)比通用 CPU 更有效地執(zhí)行密集計(jì)算。加密加速器避免了對(duì)軟件編程的需要,并且可以在硬件級(jí)別執(zhí)行操作。密鑰派生和存儲(chǔ)等關(guān)鍵操作能夠僅在硬件內(nèi)完成。
Rambus 的 RT-640 框圖
提高安全性的重要性在于保護(hù)用戶。駕駛員不僅需要安全氣囊和 ADAS,還需要防止網(wǎng)絡(luò)攻擊,以避免任何形式的系統(tǒng)故障或篡改。該公司表示,RT-640 實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件安全機(jī)制,并且易于與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車接口集成。RT-640 能夠安全地執(zhí)行任務(wù),例如驗(yàn)證用戶功能、篡改檢測(cè)、存儲(chǔ)和抵抗側(cè)信道攻擊。
瑞薩電子推出 R-Car V4H SoC
同時(shí),瑞薩通過添加用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中央處理的新 SoC 擴(kuò)展了其產(chǎn)品組合。瑞薩電子的 R-Car V4H是為高級(jí)駕駛輔助 (ADAS) 市場(chǎng)設(shè)計(jì)的下一代 SoC。R-Car V4H 提供每秒 34 兆次操作 (TOPS) 的深度學(xué)習(xí)性能。這種深度學(xué)習(xí)能力滿足了相機(jī)、雷達(dá)和激光雷達(dá)對(duì)周圍物體進(jìn)行高速圖像識(shí)別和處理的需求。
瑞薩預(yù)計(jì)其 R-Car V4h 平臺(tái)將建立下一個(gè)軟件定義車輛車隊(duì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以使用R-Car V4H 單芯片 ADAS 電子控制單元 (ECU)。ECU 是用于車輛內(nèi)的微控制器,用于控制一個(gè)或多個(gè)電氣子系統(tǒng)。通過集成 Renesas 的 R-Car V4H,電氣設(shè)計(jì)師擁有更大的設(shè)計(jì)靈活性,這要?dú)w功于該平臺(tái)具有預(yù)調(diào)節(jié)器和電源管理集成電路 (PMIC)。預(yù)調(diào)節(jié)器允許 R-Car V4H 訪問車輛的 12 V 電池以執(zhí)行低功耗操作,例如軟件和硬件級(jí)別的故障檢測(cè)。
R-Car V4H 通過 PMIC 管理電池充電、睡眠模式、DC-DC 轉(zhuǎn)換和電壓調(diào)節(jié)。內(nèi)部圖像信號(hào)處理器 (ISP) 允許 R-Car V4H 對(duì)機(jī)器和人類視覺執(zhí)行并行處理。該設(shè)備的大批量生產(chǎn)將于 2024 年開始。
ST設(shè)計(jì)汽車門區(qū)IC
意法半導(dǎo)體 (ST) 通過為 ADAS、電機(jī)控制、車輛安全和電動(dòng)汽車開發(fā)芯片以盡可能高效地推動(dòng)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)向前發(fā)展,從而對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響。ST 已將L99DZ200G 門區(qū)系統(tǒng) IC添加到其汽車產(chǎn)品組合中。該 IC 允許 ST 啟用用于前驅(qū)動(dòng)后設(shè)置的單芯片,該設(shè)置可以控制車窗、后視鏡、照明和后車窗升降。整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)將能夠?qū)崿F(xiàn)低靜態(tài)電流、更高的可靠性和更短的生產(chǎn)時(shí)間。
ST 的L99DZ200G具有兩個(gè) H 橋柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)用于外鏡加熱的柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)控制塊、一個(gè)用于電致變色鏡調(diào)光的高端驅(qū)動(dòng)器和五個(gè) LED 高端驅(qū)動(dòng)器。電致變色鏡面玻璃可通過外部 MOSFET 輕松控制。雙 H 橋布置使 L99DZ200G 可以同時(shí)控制兩個(gè)主軸電機(jī),同時(shí)仍然激活兩個(gè) MOSFET 的低端以在出現(xiàn)過壓時(shí)保護(hù)設(shè)備。
ST 的新型門區(qū) IC 可通過電源管理、溫度監(jiān)控、熱控制和過流檢測(cè)來避免內(nèi)部故障
ST的汽車門區(qū)IC可以提高整車的電源效率。將 LIN 和 HS CAN 收發(fā)器作為通信層的單個(gè)封裝 IC。它們?yōu)榻M件提供了一種無需編程即可相互交談的方式。擁有兩個(gè)收發(fā)器使設(shè)計(jì)人員可以選擇縮短生產(chǎn)時(shí)間,因?yàn)橥ㄐ艑哟谓Y(jié)構(gòu)可以用于任一協(xié)議。
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【本文標(biāo)簽】 用于增強(qiáng)安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案 VCXO壓控振蕩器 晶光華晶振 振蕩器 車規(guī)級(jí)晶振
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