美國(guó)加州到2035年禁止銷(xiāo)售純汽油車(chē)

美國(guó)加州到2035年禁止銷(xiāo)售純汽油車(chē)

美國(guó)加州將在 2035 年之前禁止銷(xiāo)售新的純汽油汽車(chē)，這標(biāo)志著該州應(yīng)對(duì)氣候變化的努力邁出了歷史性的一步。新規(guī)定旨在迫使汽車(chē)制造商加快向市場(chǎng)推出清潔汽車(chē)。

此前，州長(zhǎng)加文·紐森設(shè)定了 2020 年加快擺脫化石燃料的目標(biāo)。此舉很重要，因?yàn)榧又菔敲绹?guó)人口最多的州，也是世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一。根據(jù)加州空氣資源委員會(huì) (CARB) 發(fā)布的規(guī)定，到 2026 年，該州銷(xiāo)售的 35% 的新車(chē)必須是電動(dòng)、混合動(dòng)力或氫動(dòng)力。到 2030 年，該法規(guī)將適用于 68% 的汽車(chē)銷(xiāo)量，到 2035 年將適用于 100% 的汽車(chē)銷(xiāo)量。 CARB 主席 Laine Randolph 表示，此舉“對(duì)加州和世界來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，因?yàn)槲覀冋陂_(kāi)辟一條通往零排放未來(lái)的道路”。該公告是加州的最新舉措，因?yàn)樗^續(xù)比美國(guó)聯(lián)邦政府更快地收緊排放規(guī)則。

加州擁有超過(guò) 3900 萬(wàn)居民，是美國(guó)人口最多的州。如果它是一個(gè)獨(dú)立的國(guó)家，按國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值計(jì)算，它將成為世界第五大經(jīng)濟(jì)體，超過(guò)英國(guó)。

電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的高級(jí)顧問(wèn)約瑟夫·門(mén)德?tīng)柹硎?，CARB 的計(jì)劃“既可以實(shí)現(xiàn)，也為加州引領(lǐng)輕型行業(yè)電氣化鋪平了道路”。然而，代表通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)和豐田汽車(chē)等汽車(chē)制造商的汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟表示，需要做更多工作來(lái)增加對(duì)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的需求。

“我們對(duì) CARB 和其他人說(shuō)的是，讓更多電動(dòng)汽車(chē)上路必須與其他政策齊頭并進(jìn)，這些政策最終將共同決定這一過(guò)渡的成功，”聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官約翰·博澤拉說(shuō)。新規(guī)在生效前仍需得到美國(guó)政府的批準(zhǔn)。然而，美國(guó)燃料和石化制造商貿(mào)易協(xié)會(huì)呼吁拜登總統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)署“拒絕加州要求豁免清潔空氣法以繼續(xù)執(zhí)行這一非法禁令的請(qǐng)求”。

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