全球汽車功率半導(dǎo)體市場報(bào)告（2022 年- 2030 年）

全球汽車功率半導(dǎo)體市場報(bào)告（2022 年- 2030 年）

以英飛凌科技、恩智浦半導(dǎo)體、意法半導(dǎo)體和德州儀器為例，預(yù)計(jì)在 2022 年至 2030 年的預(yù)測期內(nèi)，全球汽車功率半導(dǎo)體市場將以 5.5% 的復(fù)合年增長率 (CAGR) 增長。

功率半導(dǎo)體超強(qiáng)技術(shù)能力拉動(dòng)市場收入

功率半導(dǎo)體最基本的形式是在功率電子模塊中用作整流器或開關(guān)的器件。交流電通過整流器變?yōu)橹绷麟?，整流器通過讓高壓脈沖通過單向電路來做到這一點(diǎn)。開關(guān)幾乎用于汽車行業(yè)的所有領(lǐng)域，包括動(dòng)力總成、乘用車和商用車的制動(dòng)系統(tǒng)，以及電動(dòng)汽車的逆變器和電池充電系統(tǒng)。普通半導(dǎo)體和功率半導(dǎo)體在節(jié)點(diǎn)和內(nèi)部電路架構(gòu)方面有非常明顯的差異。

因此，功率半導(dǎo)體被用于需要處理高電壓和大功率的應(yīng)用。功率半導(dǎo)體具有出色的承受汽車電子設(shè)備重大損壞的能力。這是必要的，因?yàn)槟承┰O(shè)備，例如電源充電器和電機(jī)機(jī)構(gòu)，需要高壓電容。

被認(rèn)為推動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體市場增長的因素包括汽車安全系統(tǒng)的日益普及以及某些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在預(yù)測期間，市場的擴(kuò)張預(yù)計(jì)將主要受到快速擴(kuò)張的半導(dǎo)體和電子行業(yè)以及全球汽車應(yīng)用的推動(dòng)。

關(guān)注推動(dòng)電動(dòng)汽車需求的環(huán)境政策

由于旨在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的政府計(jì)劃以及為為這些車輛建立適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施而增加的投資，全球?qū)﹄妱?dòng)汽車的需求增加。美國聯(lián)邦政府已批準(zhǔn)投資 40 億美元用于開發(fā)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施，此外還有 1700 億美元用于在美國各地建設(shè)適合電動(dòng)汽車的道路、橋梁和充電站。

美國在 2019 年占全球電動(dòng)汽車出貨量的 7.2% 左右。此外，電動(dòng)汽車中處理功率模塊的需求不斷增長，預(yù)計(jì)將增加汽車功率半導(dǎo)體市場對功率半導(dǎo)體的需求。

混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域引領(lǐng)汽車電力電子半導(dǎo)體

據(jù)估計(jì)，2020 年混合動(dòng)力汽車的銷售額約為 65 億美元。由于對混合動(dòng)力汽車的需求不斷增長，越來越多的功率半導(dǎo)體被制造商集成到電動(dòng)汽車 (EV) 中。這為客戶提供了更愉快的駕駛體驗(yàn)。功率半導(dǎo)體是許多主要汽車設(shè)備的重要組成部分，包括電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制單元和逆變器機(jī)構(gòu)的充電和動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力總成領(lǐng)域主導(dǎo)應(yīng)用市場

插電式混合動(dòng)力汽車、電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì)增加，推動(dòng)了市場對動(dòng)力總成的需求增加。曲軸、離合器、齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、變矩器和其他部件幫助車輛產(chǎn)生動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)由所有這些部件以及更多部件組成。動(dòng)力總成部門在 2021 年保持其在市場上的主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)將以 13% 的復(fù)合年增長率增長。

市場細(xì)分

按車輛類型（2020-2030 年；百萬美元）

乘用車

輕型商用車

重型商用車

按電動(dòng)類型（2020-2030 年；百萬美元）

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

電池供電的電動(dòng)汽車

插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV)

按組件（2020-2030 年；百萬美元）

電壓抑制器

充電系統(tǒng)

整流器

開關(guān)

IGBT

電源雙極

功率MOSFET

按材料（2020-2030 年；百萬美元）

碳化硅

氮化鎵

硫酸鎘

磷酸鎵

氮化鉛

按應(yīng)用（2020-2030 年；百萬美元）

動(dòng)力總成

驅(qū)動(dòng)單元

制動(dòng)系統(tǒng)

離合器操作

電池組件

電動(dòng)汽車中的逆變器機(jī)制

地區(qū)部分（2020-2030 年；百萬美元）

北美

歐洲和英國

亞太地區(qū)

拉丁美洲

非洲

GCC

本報(bào)告回答的關(guān)鍵問題

影響汽車功率半導(dǎo)體市場增長的關(guān)鍵微觀和宏觀環(huán)境因素是什么？

當(dāng)前和預(yù)測期內(nèi)，與產(chǎn)品細(xì)分和地域相關(guān)的主要投資口袋是什么？

到 2030 年的估計(jì)預(yù)測和市場預(yù)測。

在預(yù)測期內(nèi)，哪個(gè)細(xì)分市場的復(fù)合年增長率最快？

哪個(gè)細(xì)分市場擁有更大的市場份額，為什么？

中低收入經(jīng)濟(jì)體是否在投資汽車功率半導(dǎo)體市場？

哪個(gè)是汽車功率半導(dǎo)體市場最大的區(qū)域市場？

亞太、拉丁美洲、中東和非洲等新興市場的市場趨勢和動(dòng)態(tài)是什么？

哪些是推動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體市場增長的主要趨勢？

誰是主要競爭對手，他們在全球汽車功率半導(dǎo)體市場提高市場占有率的主要策略是什么？

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